Vejdirektoratet fordeler vejdriften af 3.828 kilometer statsvej mellem to leverandører

Fra 2026 og frem til udgangen af 2029 bliver det Terranor og Forstas, der skal stå for driften af de danske statsveje. Vejdirektoratet har netop afsluttet udbudsprocessen og fordelt de fem geografisk opdelte delkontrakter. Det oplyser Vejdirektoratet i en meddelelse.

Der er tale om rammeaftaler over fire år, som dækker i alt 3.828 kilometer statsvej og omfatter opgaver som græsslåning, beskæring af beplantning, vedligehold af afvandingssystemer og tilsyn med vejstrækningerne. 

I modsætning til den seneste periode, hvor én leverandør stod for hele driften, har det denne gang ikke været muligt at vinde alle delkontrakter. I de seneste fire år har det været Terranor alene, der har stået for vejdriften, men denne gang har virksomheden måttet nøjes med fire af ud af fem delkontrakter, mens Forstas har vundet den sidste, som omfatter opgaven i Syddanmark.

- Med det seneste udbud har vi ønsket at brede det lidt mere ud og understøtte muligheden for at få flere vejdriftsleverandører. Derfor har interesserede entreprenører godt kunnet byde ind på alle fem delkontrakter, men de har denne gang højest haft mulighed for at blive tildelt fire af delkontrakterne, siger Anja Ernfelt Poulsen, der er senior projektleder i Vejdirektoratet.

I aftalen er der desuden lagt større vægt på biodiversitet og arbejdsmiljø end tidligere.

- Siden det sidste vejdriftsudbud har vi i Vejdirektoratet øget vores fokus på både biodiversitet og arbejdsmiljø endnu mere. Derfor er der i aftalegrundlaget flere nye elementer, der understøtter biodiversiteten, og der er blevet stillet mere klare krav i forhold til at sikre arbejdsmiljøet, siger Anja Ernfelt Poulsen.

amp